快遞包裝綠色化需有“一盤棋”觀念發表時間:2021-11-18 16:12 快遞包裝綠色化需有“一盤棋”觀念 在網絡購物日益廣泛融入百姓生活的今天,快遞包裝物的大量使用和廢棄,既增加了消費者的負擔,也給資源環境帶來極大壓力。近年來,促進快遞包裝綠色轉型的呼聲日益高漲。遺憾的是,當前快遞過度包裝、紙箱未被回收、塑料包裝袋產生垃圾過多等現象依然存在。 在網絡購物日益廣泛融入百姓生活的今天,快遞包裝物的大量使用和廢棄,既增加了消費者的負擔,也給資源環境帶來極大壓力。近年來,促進快遞包裝綠色轉型的呼聲日益高漲。遺憾的是,當前快遞過度包裝、紙箱未被回收、塑料包裝袋產生垃圾過多等現象依然存在。 為了推進快遞包裝綠色化,我國相關法規制度建設可謂駛入了快車道。今年以來,國家郵政局、國家市場監督管理總局等部門先后發布《郵件快件綠色包裝規范》《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》《快遞包裝綠色產品認證目錄》等管理制度和行業規范。盡管如此,現實狀況距離相關要求仍有不小差距。 目前,電商自己包裝的快遞件占到快遞業務量的70%以上,快遞物流包裝大多只是最外面一層,很多情況下,只是貼個面單而已。當前面臨的主要問題是,上下游缺乏統一包裝操作規范,以致包裝選用和操作存在一定程度的隨意性??梢?,包裝綠色化不能僅靠快遞企業,還需要產業上下游全鏈條分工協作、共同努力,需要商品生產企業、包裝企業、電商平臺、物流企業以及消費者各盡其責。 有鑒于此,快遞包裝綠色化必須強化整體思維,樹立“一盤棋”觀念。一方面,在法規制度的修訂上力求統一規范。不能只是著眼于快遞企業做文章,而是應將產業上下游涉及快遞包裝的所有環節統籌考慮進來,使相關法規制度在具體內容上更好銜接起來,對疏漏之處盡快加以彌補完善。 另一方面,在法規制度的執行上力求統一規范。不能僅靠郵政管理及市場監管部門的力量,產業上下游各環節中涉及的監管職能機構都要真正參與進來,只有實現信息交流、具體執法上的無縫對接,較好地形成工作合力,才能及時查堵漏洞,加快快遞包裝綠色轉型的步伐。 國家郵政局數據顯示,2020年全國快遞年業務量已突破800億件。未來,快遞業務量還可能繼續攀升。為了避免對自然資源和社會財富的浪費,力促快遞包裝更好地“綠”起來,愈發迫在眉睫。只有立足統一規范,把各方面工作做實做細做到位,才可能以此為依托,使綠色生活蔚然成風。 |